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萨博收购案一波三折 命运仍是雾里看花

作者: | 发布时间:2018-11-27 06

今年6月,瑞典跑车公司科尼赛格开始着手收购通用旗下瑞典品牌萨博,9月9日,中国北汽控股加入到科尼赛格收购萨博行列中,并成为科尼赛格非控股少数股权股东,正当人们都认为通用出售萨博即将尘埃落定时候,科尼赛格却在11月24日宣布退出收购通用旗下萨博品牌交易,原因是交易过程中通用行动太慢,导致科尼赛格错失很多重组萨博战略关键点。而如今,原本即将“柳暗花明”萨博命运又变得云里雾里了。

■北汽或收购部分资产

在科尼赛格宣布退出之后,通用汽车对外声明,“12月底之前,如果没有买家收购萨博,通用汽车将会关闭萨博品牌。”北汽控股也对外宣称要“等等看”。但在近日,北汽却加快了收购步伐,其目是为了改进北汽现有技术状况。

据国外媒体近日报道,通用汽车在与北汽控股谈判中表示,计划将萨博老款车型生产设备出售给北汽,并为萨博品牌其他资产处理扫清道路。对于北汽控股而言,这种收购方式也是他们最为喜欢。据北汽控股内部人士透露:“北汽控股对萨博在瑞典工厂并不感兴趣,其旨在购买萨博技术,并在中国生产老款车型。”据汽车业内人士分析,北汽希望通过技术并购,实现跨越式发展,而收购萨博将会弥补北汽在动力总成和自主品牌方面短板。

不过萨博能否成功出售,取决于通用汽车能够放弃多少萨博专利技术。在收购欧宝谈判过程中,北汽控股就是因为技术问题而放弃收购。此外,也有观点认为,如果通用汽车宣布萨博破产,北汽控股再收购可能更划算。有业内人士分析,北汽控股可能正是在等待萨博破产,以期用更低价格购买萨博已停产9-5车型生产线和一款发动机技术。

■世爵杀入收购阵营

虽然通用汽车正在与北汽控股谈判出售萨博部分资产,但荷兰个性跑车制造商世爵汽车和其所有方俄罗斯转换银行于12月1日向通用汽车提交了竞购该公司旗下萨博品牌标书,并表示有能力经营将于明年初发布萨博9-4X车型,并且其也可以利用萨博技术和部件。

世爵杀入收购萨博阵营中,意图和北汽控股不同,其希望是完全控股萨博,而为了让消费者对萨博品牌不失去信心,世爵不希望通用汽车将萨博部分资产出售给北汽,否则将放弃收购萨博。而除了世爵之外,目前仍有几家集团与通用汽车商在谈整体收购萨博交易。

■上汽可能“渔翁得利”

北汽控股、荷兰世爵和其他几家公司都在争抢收购萨博,不过除了上述几家公司之外,上汽或许是最有希望获得萨博收购方,而且很有可能“轻松”而得。

12月4日,通用转让1%合资企业上海通用股权给上汽,双方将按照50:50股比成立通用上海汽车香港投资公司,并以此作为投资与合作平台,以印度市场为起点,联手拓展亚洲新兴市场,这或许就是上汽收购萨博“前兆”。

据内部人士透露,通用和上汽已经达成了默契,待12月底萨博破产清算后,萨博或低成本转让给上汽,转让内容包括品牌、平台等核心资产。业内人士分析,通用以极低成本转让萨博给上汽,或许与通用和上汽后续其他项目合资合作相关,萨博很可能成为通用增持上汽通用五菱高达15.9%股份以及联手上汽共同开发亚太市场附带条件之一。

确,通用也不太愿意将萨博品牌出售给北汽控股,因为这样会无形中和通用自己产品形成竞争,而给上汽就会避免这一问题,因为新君威和新萨博9-5是同一个平台车型。

■限定期内无买家萨博将消失

从目前局势看,萨博方面对整体出售还是保持着乐观态度。萨博公司发言人GunillaGustavs对外宣称:“我们已在过去一周或两周中看到收购意向,但我们不能提及更具体细节,只能说其中一些有意整体收购萨博品牌。”

虽然萨博方面一直对整体出售保持乐观态度,但命运并不掌握在自己手里。据了解,萨博在被通用汽车收于旗下20年里,大部分时间处于亏损状态。而今年1~10月,萨博在欧洲和北美销量同比下降59%和62%。目前,萨博已进入破产保护程序。如果在限定时间内,萨博未找到买家,这个有着60年历史汽车品牌可能就此退出历史舞台。本报记者 樊远洋